Das Supercaliber SL 9.7 GX AXS ist ein ultraleichtes XC-Mountainbike aus Carbon, mit dem du am Renntag Bestzeiten in den Untergrund brennen kannst. Sein Rahmen aus SLR Mountain Carbon ist leicht und aus ultrahochfesten Faserlagen gefertigt, damit du ohne Mehrgewicht von einer beeindruckenden Steifigkeit profitieren kannst. Da XC-Rennstrecken jedes Jahr anspruchsvoller werden, statten wir das Bike mit einer 110-mm-Federgabel und einem IsoStrut 80-mm-Dämpfer aus, denn so kannst du die Geschwindigkeit hochhalten und musst keine Kompromisse bei der Antriebseffizien

... dir schnelle Trailrunden zwar Spaß machen, deine eigentliche Leidenschaft aber Rennen gilt. Du möchtest ein Cross-Country-Bike das Anstiege hochfliegt, Richtung Ziellinie sprintet und dabei dank der IsoStrut-Hinterradfederung mit 80 mm Hub noch genügend Komfort bietet. Von den Laufrädern bis zum Lenker stehst du voll auf Carbon und gibst dich nur mit unserem hochwertigsten High-Mod Carbon-Layup zufrieden, das wir für Mountainbikes anbieten.

Einen federleichten Rahmen aus High-Modulus SL OCLV Mountain Carbon mit moderner XC-Geometrie. Außerdem eine RockShox SID 110-mm-Federgabel mit DebonAir-Federung und Rush RL Dämpfung und einen RockShox SIDLuxe IsoStrut 80-mm-Hinterbaudämpfer – natürlich inklusive Remote-Lockout. Eine komplett drahtlose elektronische SRAM GX AXS 12fach-Transmission, Bontrager Kovee Comp 30 Laufräder, einen Bontrager Line Pro Carbonlenker, eine Bontrager Line Variosattelstütze und hydraulische SRAM Level Bronze 4-Kolben-Scheibenbremsen.

Das Supercaliber SL 9.7 GX AXS ist eine kompromisslose Rennmaschine, die einer langen Linie von Champions entstammt. Du bekommst einen Full-Suspension-Carbonrahmen gespickt mit Carbon-Komponenten und eine komplett drahtlose Komponentengruppe, der der Saft nicht so schnell ausgeht.
- Du bekommst eine 110-mm-Federgabel und einen IsoStrut 80-mm-Dämpfer, die in Kombination mit einer flacheren, optimierten Geometrie die Wurzeln und Steine moderner XC-Strecken spielerisch meistern
- Kompromisse bei Steifigkeit und niedrigem Gewicht gehören der Vergangenheit an, denn der Rahmen aus SL OCLV Mountain Carbon ist ultraleicht, steif und fährt sich extrem agil
- IsoStrut liefert ein einstellbares, optimal gedämpftes Fahrwerk, ohne dass bei Attacken in Anstiegen die Effizienz leidet
- Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.
- SRAMs drahtlose, elektronische GX AXS Transmission ist besonders robust und wechselt die Gänge selbst unter Last präzise

Einfach einzigartig
Das einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 80 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.

IsoStrut
Das integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.



SL OCLV Mountain Carbon
Das Supercaliber SL basiert auf einem leichten Rahmen aus OCLV Carbon. Das leichte Carbon-Layup überzeugt mit einer kompromisslosen Steifigkeit, und die internen Führungen vereinfachen das Verlegen von Zügen und Leitungen im Rahmen.

Fast hättest du die Pedale vergessen
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Möchtest du Pedale, die speziell für Rennen entwickelt wurden? Dann empfehlen wir MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.



Geschlecht: Uni

Rahmen: SL OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm Federweg

Rahmengröße: XL

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM AXS POD

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless-Ready, Zweikomponenten-Mischung, Aramidwulstkern, 220 TPI, 29 x 2.40

Gabel: RockShox SID, DebonAir-Luftfeder, Rush RL-Dämpfer, Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 110 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Kurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB, 92 mm, Pressfit

Kassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach

Steuersatz: FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 13 Grad, 90 mm Länge

Sattel: Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 450 mm Länge

Räder: Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"