Art.Nr. 5259278
Farbe: ALPINE BLUE/DEEP DARK BLUE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XS
Farbe: ALPINE BLUE/DEEP DARK BLUE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XS
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Produktdetails
Das Fuel EX 8 ist das ideale Trailbike für alle, die sich eine vielseitige Full-Suspension-Granate wünschen, die zermürbende Anstiege weniger schmerzhaft macht, aber gleichzeitig auf ruppigen Trails brilliert. Aufgrund der Highend-Komponenten und des sowohl robusten als auch leichten Aluminiumrahmens bietet dieses Bike in unserer MTB-Modellpalette die perfekte Kombination aus Preis und Leistung und punktet mit reichlich Trail-Reserven durch 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck.
… du mit deinem Bike gerne abhebst, aber ebenso gerne auf ausschweifende Singletrail-Abenteuer gehst. Du willst ein uneingeschränkt trailtaugliches Bike, wobei deine Priorität auf hochwertigen Teilen liegt.
Einen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm 34 Federgabel mit 140 mm Federweg und einen 130-mm-Dämpfer mit besonders effizienter RE:aktiv-Dämpfung. Dazu gibt‘s einen Shimano XT 1x12-Antrieb mit einem extragroßen Klettergang mit 51 Zähnen, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen, Carbonlaufräder von Bontrager mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und eine Bontrager Line Variosattelstütze.
Das Fuel EX 8 punktet mit seiner hohen Effizienz dank Shimanos neuestem Antrieb mit besonders großer Übersetzungsbreite und Treks einzigartigem RE:aktiv-Dämpfer, der beim Pedalieren straff bleibt, aber trotzdem sensibel auf Stöße reagiert.
- Dank einer größeren Übersetzungsbreite und einem effizienteren Fahrwerk meisterst du selbst technisch anspruchsvolle Uphills, um die du vorher einen Bogen gemacht hättest
- Wenn du Qualität daran misst, wie viel Performance du für dein Geld bekommst, führt kein Weg am Fuel EX 8 vorbei
- Dieses Bike giert nach engen Kurven, kniffligen Steinpassagen und schnellen Downhills
- Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Variosattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen.
- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-Lauf
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
RE:aktiv
Die RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.
Straight Shot mit Knock Block
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg
Rahmengröße: XS
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Reifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50
Gabel: Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm Länge
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
… du mit deinem Bike gerne abhebst, aber ebenso gerne auf ausschweifende Singletrail-Abenteuer gehst. Du willst ein uneingeschränkt trailtaugliches Bike, wobei deine Priorität auf hochwertigen Teilen liegt.
Einen Aluminiumrahmen, eine FOX Rhythm 34 Federgabel mit 140 mm Federweg und einen 130-mm-Dämpfer mit besonders effizienter RE:aktiv-Dämpfung. Dazu gibt‘s einen Shimano XT 1x12-Antrieb mit einem extragroßen Klettergang mit 51 Zähnen, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen, Carbonlaufräder von Bontrager mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und eine Bontrager Line Variosattelstütze.
Das Fuel EX 8 punktet mit seiner hohen Effizienz dank Shimanos neuestem Antrieb mit besonders großer Übersetzungsbreite und Treks einzigartigem RE:aktiv-Dämpfer, der beim Pedalieren straff bleibt, aber trotzdem sensibel auf Stöße reagiert.
- Dank einer größeren Übersetzungsbreite und einem effizienteren Fahrwerk meisterst du selbst technisch anspruchsvolle Uphills, um die du vorher einen Bogen gemacht hättest
- Wenn du Qualität daran misst, wie viel Performance du für dein Geld bekommst, führt kein Weg am Fuel EX 8 vorbei
- Dieses Bike giert nach engen Kurven, kniffligen Steinpassagen und schnellen Downhills
- Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Variosattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen.
- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-Lauf
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
RE:aktiv
Die RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.
Straight Shot mit Knock Block
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg
Rahmengröße: XS
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Reifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50
Gabel: Fox Rhythm 34, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm Länge
Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5"
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
Varianten
Rahmenrechner
Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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