Das Domane+ AL 5 ist ein E-Rennrad mit leichtem Aluminiumrahmen, das mit einem authentischen Rennradfahrgef�hl und mit zus�tzlicher Unterst�tzung punktet. Das intuitive HyDrive-Antriebsunterst�tzungssystem erzeugt ein nat�rliches Fahrgef�hl und l�sst dich mit schnelleren Freunden Schritt halten, giftige Anstiege bezwingen und h�rtere Trainingseinheiten absolvieren.

� du ein hochwertiges E-Rennrad willst, das nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aussieht, sondern sich auch so f�hrt. Du suchst nach einer Antriebsunterst�tzung, die sich nat�rlich anf�hlt und dir auf Trainingsrunden und Clubausfahrten eine Extraportion Schwung gibt.

Einen Rahmen samt Gabel aus leichtem Aluminium, einen HyDrive-Nabenmotor mit 250 W Leistung und 40 Nm Drehmoment zur nat�rlichen Tretunterst�tzung bis 25 km/h und einen 250 Wh starken Akku f�r bis zu 64 km Reichweite im Eco-Modus. Au�erdem bekommst du eine robuste Shimano 105 2x12-Schaltung, Tubeless Ready-Laufr�der und einen vibrationsd�mpfenden Elite IsoZone-Lenker.

Mit dem schnittigen und dezenten Antriebssystem des Domane+ AL holst du aus jeder Tour noch mehr heraus. Du bekommst echtes Rennradfeeling und profitierst dann von zus�tzlichem Vortrieb, wenn du ihn willst oder brauchst.
- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aus, sondern f�hlt sich auch so an und f�hrt sich auch so.
- Das HyDrive-Antriebsunterst�tzungssystem mit Nabenmotor erzeugt ein besonders nat�rliches Fahrgef�hl.
- Die in den Bremsgriffgummis integrierten Bedienelemente erm�glichen das schnelle und intuitive Umschalten der Unterst�tzungsmodi, w�hrend die aktuelle Unterst�tzungsstufe und der Akkuladezustand auf dem Oberrohrdisplay gut ablesbar angezeigt werden
- Die stabile Endurance-Geometrie garantiert einen hohen Komfort und ein souver�nes Fahrverhalten.
- Ein optionaler Range Extender Akku mit 250 Wh verdoppelt deine Akkulaufzeit und l�sst sich ganz einfach und ohne Werkzeug anstelle des Sitzrohrflaschenhalters anbringen.

Leicht, kraftvoll, elektrisch
Der versteckt im Unterrohr integrierte 250-Wh-Akku speist den leistungsstarken und dennoch leichten Hinterradnabenmotor f�r zus�tzlichen Vortrieb auf der Stra�e.

Gro�e Reifen, noch gr��erer Komfort
Mit Platz f�r traktionsst�rkere Reifen bis 38C sind auf glattem Asphalt und leichtem Schotter � und allem dazwischen � ein herausragendes Handling und hoher Komfort garantiert.

Mehr Zeit im Sattel
Verdopple deine Reichweite mit dem optionalen, 250�Wh starken Range�Extender-Akku, der dich im Eco-Modus bis zu 128 �km weit unterst�tzt.

Es liegt in deinen H�nden
Beim Domane+�AL l�sst sich �ber die in den Bremsgriffgummis integrierten Bedienelementen schnell und einfach zwischen den Unterst�tzungsmodi wechseln, ohne die H�nde vom Lenker nehmen zu m�ssen.

Shimano 105
Mit der von der mechanischen Ultegra und Dura-Ace �bernommenen Schalttechnologie bietet Shimano mit der 105 erstklassige Schaltqualit�t zu einem budgetschonenden Preis. Ganz gleich, ob du ganzj�hrig zur Arbeit pendelst oder du f�r ein gro�es Rennen trainierst, Shimano�105 ist ein robuster Antrieb, der dich auch dann nicht im Stich l�sst, wenn deine sportlichen Ziele ambitionierter werden.

Denk an die Pedale
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spa� damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen w�hlst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Plattformpedale bieten ein Plus an Vielseitigkeit, w�hrend Klickpedale durch bessere Kontrolle und Effizienz punkten.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 100 Series Alpha Aluminium, Naben-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, interne Zugf�hrung, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblech- und Gep�cktr�ger�sen

Rahmengröße: 58

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano 105 R7100, max. 36�Z. an gr��tem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano 105 R7120, 12fach // Shimano 105 R7120, 12fach

Hinterradbremse: Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 32 mm

Gabel: Domane+ carbon, tapered alloy steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle

Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7100, 31,8�mm Klemmdurchmesser, Down�Swing

Schaltwerk hinten: Shimano 105 R7100, max. 36�Z. an gr��tem Ritzel

Kurbelsatz: FSA Vero Pro, 50/34�Z., 175�mm Kurbelarml�nge
Drehmomentsensor, mit Gewinde, 110�mm Achsl�nge

Kassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach

Kette: Shimano SLX M7100, 12fach

Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1�1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8�mm, interne Di2-Kabelf�hrung, 75�mm Reach, 128�mm Drop, 44�cm Breite

Sattel: Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager aus Carbon, 27,2�mm, 8�mm Versatz, 330�mm L�nge

Räder: Bontrager Paradigm, Tubeless�Ready, 28-Loch, 21�mm Innenweite, Presta-Ventil
Formula RX-812, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100�x�12�mm Steckachse

Akku: 250 Wh, in Unterrohr integriert

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Hyena Nabenmotor, 40�Nm, 250�W

Motorposition: Tretlager

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja