Das Top Fuel 9.8 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike f�r alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschr�nken lassen wollen. Dank Highend-Komponenten und leichtem Carbonrahmen macht diese kompromisslose Spa�maschine in flowigen Abschnitten Tempo und auf technischen Singletrails richtig Laune.

� du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das effizient und schnell ist und auch vor ruppigen Trails nicht zur�ckschreckt. Du bevorzugst die h�here Steifigkeit und das niedrigere Gewicht eines Carbonrahmens und verzichtest daf�r gerne auf unn�tig teuren Schnickschnack.

Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox Pike Select+-Gabel mit 130 mm Federweg, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-D�mpfer mit 120 mm Federweg und einen neuen Shimano XT 1x12-Antrieb. Au�erdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufr�dern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Z�hnen f�r einen verz�gerungsfreien Kraftschluss sowie mit verl�sslichen, kraftvoll zupackenden 4-Kolben-Scheibenbremsen f�r maximales Vertrauen auf allen Abfahrten, Bontragers Line Elite-Variosattelst�tze und einem Carbonlenker.

Das Top Fuel 9.8 ist ein Down-Country-Bike mit Carbonrahmen und einer hochwertigen Ausstattung, die auf dem Trail enorme Vorteile bietet � wie etwa die Carbonlaufr�der f�r mehr Speed und das geschmeidig ansprechende Fahrwerk f�r mehr Traktion.
- Die breiteren Line Elite 30-Laufr�der verbessern die Abst�tzung der Reifen, damit du f�r mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach erm�glicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausr�stung.
- F�r schnellere Sprints und effizientes Klettern erm�glicht Bontragers DropLock-Hebel die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und D�mpfer. Und die Variosattelst�tze kann damit auch bedient werden.
- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.
- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block erm�glicht einen gr��eren Lenkwinkel und sch�tzt Z�ge und H�lsen, ohne den Wendekreis einzuschr�nken.

Active�Braking�Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabh�ngig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskr�fte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.

Schnell und souver�n
Die 120�mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen f�r ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.

Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste f�r deine Ausfahrt verzichten zu m�ssen.

Unkomplizierte Zugverlegung
Dank klapperfreier interner Zugf�hrung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.

Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt f�r eine niedrigere �berstandsh�he, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die gr��eren Rahmen (ab Gr��e M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da gr��ere Fahrer in der Regel kein Problem mit der �berstandsh�he haben.

Shimano XT
Shimano�XT ist die legend�re Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano�XT ist deine L�sung f�r modernes Mountainbiking. Zuverl�ssige Schaltperformance. �berragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer z�hlen kannst.

Geschlecht: Uni

Rahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock�Block�2.0, gef�hrte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino�Link, ABP, Boost148, 120�mm Federweg

Rahmengröße: M

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer K�fig

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach

Hinterradbremse: Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse // Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180�mm

Vorderradbremse: Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse // Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180�mm

Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless�Ready, Inner�Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120�TPI, 29�x�2.40

Gabel: RockShox Pike Select+, DebonAir Federung, Charger 3�RC2 D�mpfung, konischer Gabelschaft, 44�mm Vorbiegung, Boost110, 15�mm Maxle�Stealth Achse, 130�mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer K�fig

Kurbelsatz: Shimano XT M8120, 30�Z., 55�mm Kettenlinie, 170�mm Kurbelarml�nge
Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde

Kassette: Shimano XT M8100, 10-51�Z., 12fach

Kette: Shimano Ultegra/XT M8100

Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock�Block�2.0, 72�Grad Radius (einschlie�lich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1�1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5�mm Rise, 820�mm Breite, Vorbau mit 0�Grad Rise, 45�mm Vorbaul�nge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138�mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 150�mm Hub, MaxFlow, interne Zugf�hrung, 34,9�mm, 440�mm L�nge

Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15�mm Steckachse, 29"
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12�mm Steckachse. 29"
Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse