Art.Nr. 5301519
Farbe: ERA WHITE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: 54
Farbe: ERA WHITE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: 54
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Produktdetails
Das Domane AL 4 ist ein schnelles und vielseitiges Rennrad, das einen perfekten Einstieg in die Welt des Rennradsports ermöglicht. Mit seinem Rahmen aus Alpha Aluminium, seiner großzügigen Reifenfreiheit, seinem Shimano Tiagra 10fach-Antrieb, den Befestigungsmöglichkeiten am Oberrohr und der komfortablen Ganztagesgeometrie ist das Domane AL 4 der perfekte Begleiter für entspannte Touren, gesellige Gruppenausfahrten, schnelle Pendelfahrten und sogar abenteuerliche Abstecher auf die meisten Gravelstrecken.
… du in die Welt der Rennräder einsteigen willst und dafür ein Modell suchst, das komfortabel, geschmeidig und schnell ist und dein Budget nicht sprengt. Zwar wirst du hauptsächlich auf Straßen unterwegs sein, das Bike sollte aber auch Feldwegen und leichten Gravelstrecken gewachsen sein. Du fährst bevorzugt ausgedehnte Tagestouren, und dafür brauchst du ein Bike, das genügend Komfort für lange Stunden im Sattel bietet.
Einen Rahmen aus 100 Series Alpha Aluminium mit fortschrittlichen Rohrprofilen für eine Highend-Optik und ein erstklassiges Fahrverhalten, eine Shimano Tiagra 10fach-Schaltgruppe, kraftvolle Scheibenbremsen für zuverlässige Bremsleistung bei jeder Witterung, besonders robuste Laufräder, integrierte Montagepunkte am Rahmen für den Transport von zusätzlicher Ausrüstung, 32 mm breite Tubeless-Ready-Rennradreifen für eine Extradosis Dämpfung und einen unten ausgestellten Rennradlenker für mehr Kontrolle und Stabilität.
Das Domane AL 4 ist ein waschechtes Rennrad und die perfekte Option für den Einstieg in diese Kategorie. Es bietet hohen Komfort für lange Tage im Sattel, ist schnell genug für temporeiche Gruppenausfahrten und überzeugt mit einer hohen Vielseitigkeit für abenteuerliche Abstecher auf unbefestigte Wege.
- Ein extrem vielseitiges und geschmeidiges Bike, das einen perfekten Einstieg in die Welt der Performance-Rennräder bietet.
- Dank mehr Platz für großvolumigere Reifen bist du mit diesem Bike von glattem Asphalt bis hin zu den meisten Schotterstrecken überall komfortabel unterwegs
- Die interne Zug- und Leitungsverlegung und das integrierte Cockpit sorgen für eine ästhetisch ansprechende Premiumoptik.
- Dank Aufnahmen für Gepäckträger, Schutzblechen und Oberrohrtasche bist du stets auf alles vorbereitet.
- Kraftvolle und reaktionsschnelle Scheibenbremsen sorgen bei jeder Witterung für eine souveräne Bremsleistung.
Leichte Konstruktion
Eine komplett neue Vollcarbongabel und ein überarbeitetes Rahmendesign helfen, im Vergleich zum Domane AL Disc der Vorgängergeneration rund 250 g Gewicht einzusparen.
Für jede Straße geschaffen
Dank mehr Platz für großvolumigere Reifen bist du mit diesem Bike von glattem Asphalt bis hin zu den meisten Schotterstrecken überall komfortabel unterwegs.
Komfort für die Langstrecke
Ein etwas aufrechtere Sitzhaltung sorgt an langen Tagen im Sattel für hohen Komfort, maximales Vertrauen und optimale Effizienz.
Verzichte auf nichts
Mit Halterungen für Oberrohrtasche, Gepäckträger, Schutzbleche und Trinkflaschen bist du für ausgedehnte Tagestouren, schnelle Pendelfahrten und alles dazwischen stets optimal vorbereitet.
Moderne Ergonomie, erstklassige Integration
Ein moderner Lenker mit 4 cm Flare zwischen Ober- und Unterlenker ermöglicht eine komfortablere Sitzhaltung, während die versteckte Zugführung für eine beispiellose, normalerweise teureren Modellen vorbehaltene Integration sorgt.
Erschwingliche Performance
Das Domane AL Disc profitiert von Treks langjähriger Erfahrung im Rennradsport und lässt dich auch dann nicht im Stich, wenn deine Ausfahrten länger und schneller werden.
Geschlecht: Uni
Rahmen: 100 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne-Zugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse
Rahmengröße: 54
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Tiagra R4720, 10fach // Shimano Tiagra R4720, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 32 mm
Gabel: Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Schaltwerk vorne: Shimano Tiagra 4700, 31,8 mm Klemmdurchmesser
Schaltwerk hinten: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 50/34, 172,5 mm Länge
Shimano RS501, BSA
Kassette: Shimano, 10fach, 11-32 Z.
Kette: Shimano Tiagra HG54, 10fach
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 42 cm Oberlenkerbreite, 46 cm Unterlenkerbreite // Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 1
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge
Sattel: Verse Short, Stahlstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Formula RX-512, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Formula RX-142, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm Steckachse
… du in die Welt der Rennräder einsteigen willst und dafür ein Modell suchst, das komfortabel, geschmeidig und schnell ist und dein Budget nicht sprengt. Zwar wirst du hauptsächlich auf Straßen unterwegs sein, das Bike sollte aber auch Feldwegen und leichten Gravelstrecken gewachsen sein. Du fährst bevorzugt ausgedehnte Tagestouren, und dafür brauchst du ein Bike, das genügend Komfort für lange Stunden im Sattel bietet.
Einen Rahmen aus 100 Series Alpha Aluminium mit fortschrittlichen Rohrprofilen für eine Highend-Optik und ein erstklassiges Fahrverhalten, eine Shimano Tiagra 10fach-Schaltgruppe, kraftvolle Scheibenbremsen für zuverlässige Bremsleistung bei jeder Witterung, besonders robuste Laufräder, integrierte Montagepunkte am Rahmen für den Transport von zusätzlicher Ausrüstung, 32 mm breite Tubeless-Ready-Rennradreifen für eine Extradosis Dämpfung und einen unten ausgestellten Rennradlenker für mehr Kontrolle und Stabilität.
Das Domane AL 4 ist ein waschechtes Rennrad und die perfekte Option für den Einstieg in diese Kategorie. Es bietet hohen Komfort für lange Tage im Sattel, ist schnell genug für temporeiche Gruppenausfahrten und überzeugt mit einer hohen Vielseitigkeit für abenteuerliche Abstecher auf unbefestigte Wege.
- Ein extrem vielseitiges und geschmeidiges Bike, das einen perfekten Einstieg in die Welt der Performance-Rennräder bietet.
- Dank mehr Platz für großvolumigere Reifen bist du mit diesem Bike von glattem Asphalt bis hin zu den meisten Schotterstrecken überall komfortabel unterwegs
- Die interne Zug- und Leitungsverlegung und das integrierte Cockpit sorgen für eine ästhetisch ansprechende Premiumoptik.
- Dank Aufnahmen für Gepäckträger, Schutzblechen und Oberrohrtasche bist du stets auf alles vorbereitet.
- Kraftvolle und reaktionsschnelle Scheibenbremsen sorgen bei jeder Witterung für eine souveräne Bremsleistung.
Leichte Konstruktion
Eine komplett neue Vollcarbongabel und ein überarbeitetes Rahmendesign helfen, im Vergleich zum Domane AL Disc der Vorgängergeneration rund 250 g Gewicht einzusparen.
Für jede Straße geschaffen
Dank mehr Platz für großvolumigere Reifen bist du mit diesem Bike von glattem Asphalt bis hin zu den meisten Schotterstrecken überall komfortabel unterwegs.
Komfort für die Langstrecke
Ein etwas aufrechtere Sitzhaltung sorgt an langen Tagen im Sattel für hohen Komfort, maximales Vertrauen und optimale Effizienz.
Verzichte auf nichts
Mit Halterungen für Oberrohrtasche, Gepäckträger, Schutzbleche und Trinkflaschen bist du für ausgedehnte Tagestouren, schnelle Pendelfahrten und alles dazwischen stets optimal vorbereitet.
Moderne Ergonomie, erstklassige Integration
Ein moderner Lenker mit 4 cm Flare zwischen Ober- und Unterlenker ermöglicht eine komfortablere Sitzhaltung, während die versteckte Zugführung für eine beispiellose, normalerweise teureren Modellen vorbehaltene Integration sorgt.
Erschwingliche Performance
Das Domane AL Disc profitiert von Treks langjähriger Erfahrung im Rennradsport und lässt dich auch dann nicht im Stich, wenn deine Ausfahrten länger und schneller werden.
Geschlecht: Uni
Rahmen: 100 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne-Zugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse
Rahmengröße: 54
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Tiagra R4720, 10fach // Shimano Tiagra R4720, 10fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Tiagra
Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu
Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 32 mm
Gabel: Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Schaltwerk vorne: Shimano Tiagra 4700, 31,8 mm Klemmdurchmesser
Schaltwerk hinten: Shimano Tiagra 4700, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel
Kurbelsatz: Shimano Tiagra 4700, 50/34, 172,5 mm Länge
Shimano RS501, BSA
Kassette: Shimano, 10fach, 11-32 Z.
Kette: Shimano Tiagra HG54, 10fach
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 42 cm Oberlenkerbreite, 46 cm Unterlenkerbreite // Bontrager Comp VR-C, Aluminium, 31,8 mm, 100 mm Reach, 1
Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge
Sattel: Verse Short, Stahlstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Formula RX-512, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Formula RX-142, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm Steckachse
Varianten
lieferbar in 7-21Tagen nur noch geringe Stückzahl
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
1.799,00 EUR
Rahmenrechner
Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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